Набережные. В центре столицы Москва-река, Яуза закованы в камень.
Фото: Соцсети
Но меня тогда удивили не столько каменные набережные, сколько поразила другая мысль.
Это ж сколько людей, сколько времени, денег и материалов нужно на то, чтобы вот так обустроить берега!
И не один ведь километр, не одна река. Какой огромный труд, чтобы облагородить набережные. Я до сих пор технически не понимаю, как это вообще всё делается -- как в берега каменные блоки монтируют, как строят фундамент?
Короче, даже метро меня не так впечатляет, хотя тоже является сложным сооружением.
Обустроенные набережные -- это очень здорово, если сравнивать, какой гадюшник из себя представляют главные реки других городов. Тут и битое стекло, и использованные презервативы, и остатки еды, которую почему-то отдыхающее быдло забывает убрать за собой после пикника в центре областного центра.
А в Москве? Если сталинские набережные -- просто камень, то современные, которые строят сейчас в столицы, являются целым инфраструктурным комплексом.
В столице на тему «Москва-река», посвящённый благоустройству набережных.
Сейчас Собянин не только строит новые (в бывших промзонах, в Новой Москве, за пределами ТТК), но и реконструирует старые, превращая их из советского монументализма в современные городские объекты.
И хотя я очень люблю ту же Фрунзенскую набережную, она всё-таки уже устарела. На фото, например, она -- слева, а справа -- новая Лужнецкая набережная:
Фото: Соцсети
Смотрите сами, что лучше -- только лишь закованные в камень берега, или берег, где можно заняться спортом, погулять, отдохнуть.
Прекрасный пример -- это Крымская набережная, которая стала современным культурным центром:
Фото: Соцсети
В Москве 160 км набережных. Раньше большая часть из них была закрыта -- они находились на территории промзон, зарослей, либо вплотную примыкали к автотрассам. За последние 10 лет Собянин привёл в порядок 53 км из них, а ещё 70 км планируется обустроить в ближайшее время.
А вам нравятся, в каком состоянии реки и берега у вас в городах?
Комментарии (0)