Мы призываем людей замечать не только плохое, а почаще открывать своё сердце для добра.

"Приползут на коленях": Латвия придумала, как вернуть российский транзит

Твердая позиция Евросоюза по поводу «субсидируемого и искаженного транспортного рынка» поможет Латвии сохранить российский транзит. Такое мнение в интервью изданию Diena выразил зампред правления Вентспилсского порта, бывший министр иностранных дел, обороны и внутренних дел прибалтийской республики Гиртс Валдис Кристовскис. Его задумка сводится к тому, что ЕС будет накладывать на Россию экологические пошлины за переориентацию грузовых потоков, которая сопряжена с увеличением выбросов в атмосферу углекислого газа. Таких «гениальных» идей для спасения транзитной отрасли в Латвии еще никто не предлагал.

Вентспилсский порт заканчивает 2020-й год с огромными потерями: за январь-ноябрь его грузооборот сократился без малого на 40%. Практически полностью остановился транзит угля из России, перевалка нефтепродуктов «просела» на 20%.

Из-за  американских санкций правление порта не может брать новые займы. Предоставлять их на свой страх и риск готово только государство.

«Уже в этом году мы столкнулись с проблемой в перекредитовании, нам отказали 10 банков. Здесь надо сказать спасибо министерству финансов, так как мы смогли получить средства в Госкассе. Однако новый кредит в банке мы сейчас не можем себе позволить», — отмечает председатель правления порта Ингуна Страутмане.

Кто виноват и что делать? На эти вопросы  представители латвийских портов, железной дороги и Министерства сообщения отвечают по-разному. Но самые оригинальные комментарии, несомненно, выдал заместитель Страутмане.

У господина Кристовскиса богатый послужной список: он был и депутатом Сейма, и депутатом Европарламента, и начальником штаба добровольной вооруженной организации Земессардзе, и руководителем трех разных министерств в трех разных правительствах (внутренних дел, иностранных дел и обороны).

Не удивительно, что этот специалист широкого профиля знает рецепт спасения транзитной отрасли Латвии.

Сначала он предлагал  банальные вещи: думать об увеличении добавленной стоимости, повышении качества логистических услуг, услуг по переупаковке и так далее. «Это позволит грузовладельцам увидеть преимущества Вентспилсского порта, если мы сможем конкурировать с Россией в плане качества обслуживания. Это стратегическая возможность, и мы должны работать в этом направлении», — уверен Кристовскис.

Но что делать, если власти РФ  целенаправленно уводят грузовые потоки в отечественные порты? Соответствующее решение принято на самом верху — на уровне президента. «Короткий ответ: если в экономику вмешивается политика, то конкурировать крайне сложно. Я думаю, что отношение России может измениться только благодаря единой позиции Евросоюза, который выступает против субсидируемого и искаженного транспортного рынка, потому что это снижает эффективность транспорта и логистики, увеличивает выбросы CO2», — заявляет зампред правления Ветнспилсского порта.

Попробуем расшифровать его витиеватое заявление.

Кристовскис, конечно, толкует о «зеленой сделке» ЕС, которая предполагает, что к 2050 году Европа достигнет нулевого уровня выбросов в атмосферу парниковых газов.

Но в этом контексте возникает две проблемы. Во-первых, если остальные регионы не поддержат усилия европейцев, то результаты их борьбы с изменением климата могут оказаться весьма скромными. Во-вторых, продукция, произведенная на  возобновляемых источниках энергии (ВИЭ), будет стоить дороже аналогичных импортных товаров.

Неудивительно, что в ЕС идут разговоры о необходимости навязывать «зеленую сделку» остальному миру.

Если ты торгуешь с Европой и не прилагаешь достаточно усилий для борьбы за климатическую нейтральность, то тебя нужно обложить экологическими пошлинами.

Раньше это была просто амбициозная идея. Теперь же она материализовалась в итоговом заявлении саммита Евросоюза, который проходил 10–11 декабря. Главы государств и правительств утвердили создание механизма углеродных импортных пошлин на товары из остальных стран мира. Определять  уровень экологичности зарубежных экономик Брюссель будет самостоятельно.

При чем здесь российский транзит? Гиртс Валдис Кристовскис намекает на то, что власти РФ искусственно удлиняют для своих грузоотправителей транспортное плечо. Чем оно длиннее, тем больше расходуется топлива. Чем больше расход топлива, тем больше углекислого газа испаряется в атмосферу.

С этими выводами латвийские чиновники придут к «большим дядям» из Евросоюза и скажут: «Да вы посмотрите, что эти русские творят! Могут же наши порты использовать, а вместо этого  делают крюк до Усть-Луги и саботируют борьбу с изменением климата».

Вывод: продукцию из России нужно обложить пошлинами. Желательно очень высокими, чтобы Путин махнул рукой и велел вернуть грузы обратно в латвийские порты.

Чего-то подобного от Латвии стоило ожидать. Месяц назад аналитический портал RuBaltic.Ru  рассказывал о письме, в котором Министерство сообщения прибалтийской республики просит Россию не препятствовать транзиту угля через Ригу, Вентспилс и Лиепаю. Москва это обращение проигнорировала, о чем свидетельствует недавнее заявление главы «Латвийской железной дороги» Мариса Клейнбергса.

Прав оказался бывший президент Латвии Валдис Затлерс. Он сразу сказал, что письма с мольбами не помогут: «Российская политика формировалась не вчера и не в прошлом году, а лет 15 назад. И было ясно, что постепенно через Латвию будет проходить все меньше и меньше грузов, а может, и вовсе не будет. Если мы станем унижаться, мы будем унижены еще больше, и никакого положительного эффекта для того, кто слаб и молит, чтобы что-то дали, не будет».

Если нельзя быть слабыми, то нужно быть сильными! А сильные ни о чем не просят. Они требуют, угрожают, наказывают.

По законам жанра, вслед за неудачными попытками добиться снисхождения «страны-агрессора» должна последовать попытка ее запугать. Одно непонятно: почему господин Кристовскис возмущается тем, что политика вмешивается в экономику? Его же страна горячо  поддерживала санкционную войну с Россией в 2014 году. И поддерживает до сих пор. Это разве не вмешательство политику в экономику?

Россия отвечает зеркально — наказывает рублем недружественные ей страны. Получается как в анекдоте: «А нас-то за что?»

 

https://www.youtube.com/watch?v=_frE3HKxfkA&feature=emb_...

 


Источник: "Приползут на коленях": Латвия придумала, как вернуть российский транзит
Автор:
Теги: Латвия российский агрессор Атмосфера банк 

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Как вернуть пожелтевшему пластику белизну с помощью одного неожиданного средства
Как вернуть пожелтевшему пластику белизну с помощью одного неожиданного средства
5
Человек познаёт мир 09:30 08 ноя 2023
30 добрых поступков, которые помогают вернуть веру в человечество
30 добрых поступков, которые помогают вернуть веру в человечество
5
Человек познаёт мир 09:30 26 окт 2023
Опытная домохозяйка придумала, как использовать непригодную сковороду. Получилось замечательно
Опытная домохозяйка придумала, как использовать непригодную сковороду. Получилось замечательно
9
УДачные советы 10:00 20 окт 2021
Как российский сериал побил рекорд «Санта-Барбары
Как российский сериал побил рекорд «Санта-Барбары
4
Интересный мир 08:27 21 сен 2023
Почему мужчина теряет интерес к женщине и что делать, чтобы его вернуть
Почему мужчина теряет интерес к женщине и что делать, чтобы его вернуть
19
Женский развлекательный и поучительный сайт. 18:03 29 апр 2022
Арнис Лицитис. Чем не угодили самому снимаемому латвийскому актеру Россия и Латвия?
Арнис Лицитис. Чем не угодили самому снимаемому латвийскому актеру Россия и Латвия?
1
Интересный мир 19:43 09 янв 2023
Придумала хитрое приспособление, благодаря которому одеяло больше не выскакивает из пододеяльника
Придумала хитрое приспособление, благодаря которому одеяло больше не выскакивает из пододеяльника
2
УДачные советы 16:00 04 май 2023
«Транзит»: Невольные попутчики в серии Кэтрин Кеннинг
«Транзит»: Невольные попутчики в серии Кэтрин Кеннинг
0
Интересный мир 10:45 08 апр 2016
Большая черная собака очень хотела в гости, и не придумала ничего лучше, чем…
Большая черная собака очень хотела в гости, и не придумала ничего лучше, чем…
3
Интересный мир 10:20 12 дек 2016
Второе дыхание: 5 способов вернуть страсть в ваши отношения
Второе дыхание: 5 способов вернуть страсть в ваши отношения
5
Живи правильно 06:55 07 июл 2017
Девушка придумала гениальную месть, благодаря которой бывший парень будет помнить о ней ещё 17 лет
Девушка придумала гениальную месть, благодаря которой бывший парень будет помнить о ней ещё 17 лет
11
Интересный мир 23:15 01 ноя 2016
Как вернуть товар в магазин через год
Как вернуть товар в магазин через год
6
Человек познаёт мир 10:20 22 дек 2022

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства