Путешествие по железной дороге — простой способ увидеть страну изнутри: жизнь ее мегаполисов, небольших городков, станций и полустанков, раствориться в красоте и масштабах лесов, гор, полей, рек и морского побережья.
В отличие от самолётов, поезда точно передают расстояние и становятся отдельной захватывающей частью путешествия.
А если повезёт, то в поезде вы сможете познакомиться и с интересными людьми.
Swjournal вместе с президентом Pro-Vision Владимиром Виноградовым укажет на железнодорожные маршруты, которые стоят того, чтобы на несколько часов или дней переместиться в поезд.
1. Транссибирская магистраль
Самый длинный железнодорожный маршрут в мире, от Москвы до Владивостока, охватывает 8 часовых поясов и занимает около недели. За это время можно увидеть бесконечные леса, могучие Волгу и Енисей, степи Западной Сибири у границы с Казахстаном, вершины Урала и Хамар-Дабана. А в итоге вы приедете к морю.
Магистраль строилась в конце XIX века и была завершена в 1916 году, став символом объединения западной и восточной частей России. Это важнейший путь, сыгравший ключевую роль в развитии Сибири и Дальнего Востока.
Для путешественника – это возможность побывать во всех знаковых крупных городах России, увидеть десятки достопримечательностей и получить право говорить друзьям и знакомым «Я проехал всю Россию!».
2. Кругобайкальская железная дорога
Бывший участок Транссиба, огибающий Байкал, — не только красота, но и уникальные инженерные решения. Работы на КБЖД велись в сложных условиях: скалистый рельеф, резкие перепады высот и суровый климат делали прокладку трудной. По завершении строительства дорога стала гордостью России. Её протяжённость составляет около 90 км, но на этом участке расположено более 40 тоннелей, мостов и виадуков: каждый метр дороги вырезан в скалах!
Сегодня поездка по КБЖД – это путешествие во времени. Старые вокзалы и станции, сохранившие первоначальный облик, создают ощущение возвращения в прошлое.
Но главное – это, безусловно, Байкал, на воды которого из окна поезда можно смотреть бесконечно.
3. Туапсе — Адлер
Поезда и электрички из Туапсе в Адлер идут по берегу Чёрного моря, чтобы вы смотрели на морские пейзажи, макуши гор и субтропическую растительность, заглядывающую прямо в окна.
Временами кажется, что вагон парит по волнам, а объявления станций – Лазаревское, Дагомыс, Хоста, Мацеста настраивают на курортный лад.
Чтобы не пропустить интересное, по пути в Адлер стоит сесть с правой стороны, а на обратном – с левой: так ощущение полёта над волнами будет полным.
4. Петербург — Сортавала
Этот короткий, но живописный маршрут соединяет Санкт-Петербург с Карелией, пролегая через густые леса и озёра. За несколько часов за окном проплывет все многообразие северной природы: хотя технически это ещё не тайга, но по ощущениям – вполне.
Дорога была построена в конце XIX века, связав столицу Российской империи с северными регионами страны. А сегодня по этим рельсам проходит популярный туристический маршрут в Рускеала.
Но и поездка на обычном пассажирском поезде впечатляет не меньше. Летом она позволит острее прочувствовать романтику белых ночей, которой так манит Русский Север.
5. Байкало-Амурская магистраль
Легендарный БАМ проходит через Сибирь и Дальний Восток, соединяя Тайшет и Советскую Гавань.
Строительство магистрали началось в 1970-х годах и длилось 12 лет, превратившись в крупнейшую всесоюзную стройку.
Проект задумывался как альтернатива Транссибирской магистрали, но для транспортировки природных ресурсов из Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Строительство сопровождалось трудностями, включая сложный климат и труднодоступность местности. Однако сегодня этот маршрут позволяет насладиться природными пейзажами и артефактами БАМа, главные из которых – Амур и посёлок Тында, где есть музей этой железной дороги.
Комментарии (1)