Особую ценность для советских спецслужб в годы Великой Отечественной войны представляли идейные антифашисты, бежавшие из вооружённых сил противника. Одним из них был авиатор Хайнц Мюллер, совершивший перелёт на советскую сторону, а впоследствии помогавший Красной Армии брать Берлин.
Биография Мюллера
Уроженец Брауншвейга Хайнц Мюллер с точки зрения Гестапо считался «непрозрачным немцем». Поступки молодого человека говорили о том, что доверять ему нацисты не могут. Мюллер был потомственным рабочим, а в 1931 году вступил в Союз социалистической молодёжи. Вместе с другими социалистами он противостоял фашизму в земле Саар, впоследствии неоднократно арестовывался. В годы Второй мировой войны Мюллер как враг режима два года провёл в концлагере Дахау, где его «перевоспитывали». После освобождения социалист, возможно, остался бы на гражданке, если бы не катастрофические для вермахта последствия кампании 1943 года. К зиме восполнять потери исключительно благонадёжными арийцами стало уже невозможно. Поэтому командование начало призывать на фронт откровенных оппозиционеров, надеясь, что хотя бы часть из них будет честно воевать – если не за фюрера, то из патриотических соображений. Так 28-летний Хайнц Мюллер стал унтер-офицером Люфтваффе. По одним источникам, он служил в 1-й военно-транспортной воздушной эскадре лётчиком, по другим – бортмехаником.
Перелёт к русским
В начале 1944 года немецкие транспортники перебрасывали пехотинцев из Одессы в Крым, который гитлеровцы отчаянно пытались отстоять. Летать приходилось с большим риском. Между собой лётчики называли этих солдат смертниками.
Однажды Мюллер предложил другим членам экипажа «Юнкерса» – Рейзиху, Риттеру и Петиху – перелететь на русскую сторону. Как ни странно, те согласились. Например, берлинец Франц Петих был обозлён на Гитлера за то, что тот, обещая завоевать весь , не смог уберечь от разрушения даже столицу рейха. Есть также версия, что часть экипажа сопротивлялась авантюре, но их «убедило» дуло пистолета.
В сводке «Совинформбюро» от 29 января 1944 года событие выглядело вполне буднично. «В районе Мелитополя на нашей территории приземлился вполне исправный немецкий транспортный самолёт «Ю-52». Экипаж самолёта в количестве четырёх человек сдался в плен».
Однако на самом деле лётчиков-перебежчиков из Люфтваффе в Красной Армии было немного. Можно с уверенностью сказать, что гораздо меньше, чем сталинских соколов, перелетевших к немцам. Так что на Хайнца Мюллера и его сослуживцев обратили самое пристальное внимание.
Диверсант-подрывник
Ознакомившись с биографией Мюллера, контрразведчики решили, что более «идейного» антифашиста им не найти. Поэтому унтер-офицер вскоре был завербован.
Осенью 1944 года Мюллера перебросили в Германию уже как диверсанта. Вместе с напарником Паулем Лампе он получил несколько бомб с часовым механизмом. Применить их следовало по собственному усмотрению. Первоначально планировалось взорвать штаб в районе Далем. Но эта операция сорвалась после того, как на берлинской автостраде Мюллер и Лампе, пытаясь завладеть машиной, убили трех эсэсовцев. Некоторое время диверсанты вынуждены были скрываться, за их поимку власти предлагали миллион марок.
Тем временем к Берлину вплотную подошли русские, и Мюллер решил уничтожить что-то более существенное, чтобы повредить оборону города. Таким объектом стал артиллерийский склад на Променаден аллее.
«Используя свою офицерскую форму, Мюллер проник на склад (ему помогали еще четыре подпольщика) и заложил там взрывное устройство… Колоссальной мощности взрыв случайно совпал с очередной бомбардировкой города. Немцы решили, что взрыв склада произошел от детонации или прямого попадания авиабомбы», - рассказывает писатель-документалист Теодор Гладков в книге «Тайны спецслужб III Рейха. «Информация к размышлению».
Ещё один заряд Мюллер оставил для подрыва склада с фаустпатронами. Война закончилась для диверсанта 25 апреля 1945 года, когда он явился в советский штаб – отчитаться о проделанной работе.
Тимур Сагдиев
Комментарии (0)